In Dornbirn wurde unweit des Einkaufszentrums Messepark
ein Hotel- und Wellnesskomplex errichtet. Die unteren drei Geschosse beinhalten
eine Parkgarage mit Abmessungen von
110 m / 85 m, die 12 m unter Gelände einbindet.
Der Hotel- bzw. Wellness-
bereich ist in einer elliptischen Grundrissfläche mit Abmessungen
von
64 m / 29 m konzipiert. Der Hochbau umfasst zusätzlich zu den Parkebenen zwölf
Obergeschosse, woraus sich eine Gesamthöhe des Komplexes von 50 m ergibt.
Aus der außergewöhnlichen Nutzung und der architek-
tonischen Gestaltung (Ba-
deanlagen,
Seminarräume, Veranstaltungsräume) resultieren für die Pfahlgründungselemente hohe
und konzentrierte Lasten. |
Das Projekt wurde durch BGG
ab dem Zeitpunkt des Erst-
entwurfes
bis zum Bau in den Fachbereichen Geotechnik und Hydrogeologie betreut. In Ergänzung
zu Aufschluss-
ergebnissen im Umfeld des Objektes wurden zwei
Aufschlusskampagnen abgewickelt.
Die Erkundung erfolgte mittels Kernbohrun-
gen (bis 60 m tief), Ramm-
sondierungen
sowie boden-
physikalischer
Laboratoriums-
untersuchungen. In einem zum Brunnen ausgebildeten
Aufschluss wurde ein Pump-
versuch abgewickelt. Im Rahmen der Behördenverfah-
ren ist
das Projekt aus geotechnischer und hydrogeologischer
Sicht begutachtet worden.
Während des Baus wurden die Baugrubensicherungs- und Tieffundierungsarbeiten geotechnisch/hydrogeologisch
betreut. |
Fundierung:
Äußerst ungünstige Unter-
grund- und Grundwasser-
verhältnisse machten die Baugrubensicherung
und Gründung des Panorama-
hauses Dornbirn zu einer besonderen Herausforde-
rung. Die
überwiegend organogenen Schichtglieder weisen bis in Tiefen von ca. 30 m unter GOK
eine hohe Zusammendrückbarkeit und eine geringe Tragfähigkeit auf. Als Lasteinleitungszone
konnte lediglich eine begrenzt mächtige Sandlage herangezogen werden. Die Dimensionierung
der Tief-
gründung wurde erheblich dadurch erschwert, dass unterhalb der Sandzone
wiederum stark zusammen-
drückbare Schichtglieder bis in eine sehr große Tiefe anstehen.
Grundwassermodell-
berechnungen:
Unter Berücksichtigung der Vornutzung des Geländes als Tankstellenareal waren grundwasserhydraulische
Modellberechnungen hinsichtlich Schadstoff-
ausbreitung sowie Stau- und Sunkeffekten
durchzuführen.
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