Um die Attraktivität der Bahnbenutzung zu erhöhen,
soll am Bahnhof Amstetten ein Parkdeck errichtet werden.
Der Hochbau mit einer Länge von 150 m und einer Breite zwischen 20 m und 30 m soll
650 Kraftfahrzeugen Raum bieten.
Es sind fünf Parkebenen über Gelände vorgesehen. Die Gebäudehöhe beträgt 15 m. |
Seitens BGG wird bei diesem Projekt während der Planungs-
und Ausführungsphase die geotechnische und hydrogeologische Beratung durchgeführt.
Dabei sind zunächst Bodenaufschlussarbeiten koordiniert, betreut und ausgewertet
worden. Auf dieser Basis wurde für die Einreichplanung ein Geotechnisches Gutachten erstellt.
Während des Baus soll die geotechnische Begutachtung vor Ort erfolgen. |
Tieffundierung:
Im Zuge der durchgeführten Kernbohrungen und Rammsondierungen stellte sich heraus,
dass im Bereich des Parkdecks bis in eine Tiefe von 5 m
durchwegs Materialien sehr
ungünstiger Baugrundeigenschaften (künstliche Anschüttungen, Deckschichte) anstehen.
Dies schloss eine Gründung mittels Flachfundamenten aus wirtschaftlichen Gründen
aus.
Seitens des Gutachters wurde daher alternativ eine Gründung mittels Kleinbohrpfählen
oder mittels Ortbetonbohrpfählen vorgeschlagen.
Durch eine frühzeitige Miteinbeziehung des Bodengutachters konnte die Fundierungsplanung
von Anfang an in die richtigen Bahnen gelenkt werden. |