Im Rahmen des Ausbaus der Bahnstrecke Wien - Salzburg zur viergleisigen Hochleis-
tungsstrecke ist die
Ostein-
fahrt des Hauptbahnhofes Linz auf einer Länge von
1,7 km zu adaptieren.
Die erforderlichen Arbeiten umfassen Dammerweiterun-
gen und umfangreiche Stützkonstruktionen im
Zusammenhang mit der Ver-
breiterung des Bahnkörpers sowie die Erweiterung bzw. Neuerrichtung von drei
Straßenunterführungen. Außerdem sind die Gleislagen zu adaptieren, Entwässe-
rungsmaßnahmen zu setzen
und eine Unterbauverstär-
kung zu implementieren.
Die Lage im Zentrum der Stadt Linz bedingt eine durchgehende Aufrechter-
haltung des Straßen- und
Bahnbetriebs auf sämtlichen Verkehrswegen.
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BGG Consult ist für dieses Projekt mit der Beratung in den Fachbereichen Geotech-
nik und Hydrogeologie
beauf-
tragt.
Aufbauend auf Untergrund-
erkundungen in Form von Bohrungen, Rammsondierun-
gen und Sondierschlitzen wurden
für das Eisenbahn-
rechtliche Einreichverfahren sowie für das Bauprojekt Geotechnisch-Hydrogeolo-
gische
Gutachten erstellt.
Während des Baus erfolgt die fachtechnische Beratung bei geotechnisch relevanten Maßnahmen, die
Begutach-
tung vor Ort, die Steuerung und Überwachung von geotechnischen Messungen sowie die Bemessung
von Baugrubensicherungsmaß-
nahmen.
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Eisenbahnbrücke über die Friedhofstraße:
Die gegenständliche Brücke wird neu errichtet und von acht auf zehn Gleise erwei-
tert. Zur
Aufrechterhaltung von sechs Betriebsgleisen kommen mehrere, auf verankerten Spundwänden aufgelagerte,
Hilfsbrücken zum Einsatz. Die bahnparal-
lelen Sicherungen erfolgen mittels Spritzbeton und
Bo-
denvernagelung (Injektions-
bohranker).
Für die Fundierung des Mittelpfeilers wird darüber hinaus eine Bodenverbesse-
rung mittels DSV
(Hoch-
druckbodenvermörtelung) erforderlich.
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