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Samstag, 25. Mai 2013
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A 23 Südosttangente Wien,
Instandsetzung Hochstraße Inzersdorf
Auftraggeber: ASFINAG Bau Management GmbH
Bearbeitungszeitraum: seit 10/2009
DAS PROJEKT UNSERE TÄTIGKEIT
Die aufgeständerte Hoch-
straße Inzersdorf erstreckt sich von km 1,0 bis km 3,9 der A 23 Südosttangente Wien. Nach 40 Jahren stärkster Verkehrsbelastung ist eine Sanierung dringend erforderlich.
Im Zuge der Sanierung wird die derzeitige Konstruktion (ein schlankes und materi-
alsparendes Fertigteilsys-
tem) zum Teil erneuert und zum Teil durch Dämme ersetzt.
Im Baulosbereich ist der Knoten Inzersdorf mit Ab- und Auffahrtsrampen und der Einbindung der An-
schlussstelle Altmannsdorf situiert.
Der Verkehr für die rund 145.000 täglich passieren-
den Kraftfahrzeuge muss durchgehend aufrecht erhalten werden.
Im Bereich der Brücke über die Donauländebahn und die Pottendorfer Linie wird der bisher schienengleiche Bahnübergang der Pfarr-
gasse durch eine Unter-
führung ersetzt, woraus ein Querungsobjekt auf drei Ebenen resultiert.
BGG Consult ist für dieses Projekt mit der Bearbeitung der Fachbereiche Geotechnik und Hydrogeologie in den Planungsphasen Einreich- und Ausschreibungsprojekt beauf-
tragt.
Die Bearbeitung umfasst zu-
nächst die Grundlagenerhe-
bung samt Planung, Betreu-
ung und Auswertung von Untergrunderkundungsarbei-
ten. Darauf aufbauend werden die fachspezifischen Gutachten und Berichte für das Einreichprojekt und die einzelnen Baulose in der Ausschreibungsphase erstellt.
Dammherstellung unter der bestehenden aufgeständer-
ten Autobahn:

Das Sanierungsprojekt sieht vor, die bestehenden Brük-
kenkonstruktionen ab-
schnittsweise durch Dämme zu ersetzen. Dies stellt ins-
besondere im Hinblick auf die ständige Aufrechterhaltung des Verkehrs eine besondere Herausforderung dar. Hierfür wurde folgende Vorgangs-
weise gewählt: Der Damm wird als Vorlastschüttung so weit wie möglich unterhalb der bestehenden Brücken-
tragwerke hergestellt und in weiterer Folge - nach suk-
zessivem Abtrag der einzel-
nen Tragwerke - in zwei Bauphasen fertiggestellt.
Aufgrund der großen Damm-
höhen und des anstehenden kompressiblen Untergrundes war eine detaillierte Ermitt-
lung möglicher Setzungen für das Dammbauwerk sowie für die Bestandsbrücken von besonderer Bedeutung. Die aus den Analysen resultie-
renden Setzungsbeträge sowie Konsolidierungszeiten bilden die Basis für die Fest-
legung der Fundierungsmaß-
nahmen sowie für die Bau-
phasenplanung.

Beispiel einer
Ergebnisdarstellung der
Setzungsberechnungen
Stand Juni 2012